![Nuovo LHD/Rhd 8X4 371HP 50T 12 autocarro con cassone ribaltabile della ruota di Sinotruk HOWO/prezzo autocarro con cassone ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile per l'estrazione mineraria/costruzione](/uploads/s/94ffdfb017ae4d8db01d12cb29291d23.webp)
Nuovo LHD/Rhd 8X4 371HP 50T 12 autocarro con cassone ribaltabile della ruota di Sinotruk HOWO/prezzo autocarro con cassone ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile per l'estrazione mineraria/costruzione
Panoramica Descrizione del prodotto AZIONE ----- Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK Howo 8x4 12 ruote che carica
Informazioni di base
Modello numero: | ZZ3317N3867W |
volante | 8×4 |
Dislocamento | >8 litri |
Sedili | ≤5 |
Potenza | 351-450 CV |
Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT |
Progettazione di pneumatici | Radiale |
Dumping-Tip | Stile con sollevamento anteriore |
Condizione | Nuovo |
Peso a vuoto | 15100 chilogrammi |
interasse | 1800+4200+1350 mm |
Numero di cilindri | 6 PEZZI |
Peso del rimorchio | 52000 chilogrammi |
Tipo di guida | Guida a sinistra e guida a destra opzionale |
Pneumatici | 12:00 R20 |
Modello | Zz3317n3867W |
Colore | Bianco, rosso, opzionale |
Pacchetto di trasporto | Cervello |
specifica | 11145x2496x3450 |
marchio | Sinotruck |
Origine | Cina |
Codice HS | 8704109000 |
Capacità produttiva | 4000 pezzi/anno |
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
PROMOZIONE-----Autocarro con cassone ribaltabile delle ruote SINOTRUK Howo 8x4 12 che carica 50 tonnellateIl camion WHOO, che adotta la tecnologia chiave internazionale degli autocarri pesanti, è un prodotto per il mercato cinese e i mercati internazionali. È ricercato e sviluppato da Sinotruk in conformità con gli standard tecnici internazionali. Sinotruk possiede un marchio indipendente e diritti di proprietà intellettuale indipendenti. È un camion pesante di nuova generazione, avanzato e sofisticato di alta qualità.
DESCRIZIONE PRINCIPALE | ||||
Dimensioni complessive | 11.145 mm x 2.496 mm x 3.450 mm (LxPxA) | |||
carico utile | 32-40 tonnellate | Peso a vuoto | 15500 chilogrammi | |
Sbalzo anteriore | 1500 mm | Sbalzo posteriore | 1870 mm | |
interasse | 1800+4200+1350mm | |||
TELAIO | ||||
Marchio del telaio | SINOTRUK COME | |||
Tipo di guida | 8×4 | |||
Taxi | HW76, guida a sinistra, aria condizionata, un letto | |||
Motore e prestazioni | Marchio: SINOTRUK, motore diesel WD615.47, 371 CV, iniezione diretta a 4 tempi, motore a 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, norma sulle emissioni Euro II | |||
timone | ZF8098, sterzo idraulico con servoassistenza | |||
trasmissione | HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce | |||
accoppiamento | Modello: 430, accoppiamento a membrana | |||
Assale anteriore | HF9, portata 9 ton, freno a tamburo | |||
asse posteriore | Assale tandem AC16/HC16, capacità di carico 13000 kg x2, rapporto di trasmissione 5,73 | |||
Pneumatici | 12.00R20, 11 unità inclusa 1 ruota di scorta | |||
CORPO DI CARICA A forma di U | ||||
Dimensione interna | 7800 mm * 2300 mm * 1500 mm (L * P * A) | |||
Cilindro idraulico | Sistema di sollevamento di tipo T ventrale anteriore | |||
Spessore della lamiera di acciaio | Fondo 8 mm, parete laterale 6 mm | |||
Portellone | Portellone posteriore monopezzo con cerniera superiore e sistema di bloccaggio di sicurezza |
Suggerimenti per costruire la carrozzeria del tuo camion | ||
Mezzo di trasporto | Boden (mm) | Lato (mm) |
Terra o pietra | 8 | |
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