Italiano
English
Français
Deutsch
Español
Português
日本語
한국어
Русский
Casa
Modello ZZ1257n4641W dell'autocisterna del combustibile di HOWO 6X4 336HP 18.000L
SINOTRUK Howo 6X4 336HP 18.000L CAMION CISTERNA CARBURANTE MODELLO ZZ1257N4641W Il camion Howo, che adotta la tecnologia
Informazioni di base
| Modello numero: | ZZ1257N4641W |
| Tipo di trasmissione | Manuale |
| Prestazione | Diesel |
| Capacità di carico | 11-20 t |
| Norma sulle emissioni | Euro 2 |
| Volume del serbatoio | 15001-30000L |
| volante | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 251-350 CV |
| Dislocamento | >8 litri |
| magazzinaggio | olio |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condizione | Nuovo |
| Garanzia | 12 Divertimento |
| capacità | 18 m3 |
| Guidare | Guida a sinistra o guida a destra |
| Pneumatici | 12.00r20, 12.00r22.5, 295/80r22.5 |
| Colore | Qualsiasi colore personalizzato |
| Trasporto | RoRo/navi portarinfuse/ponte per autobus |
| Applicazione | Benzina o diesel |
| Pistola per erogazione carburante | Opzionale |
| Pacchetto di trasporto | Nudo |
| specifica | 18 m3 |
| marchio | COME O |
| Origine | Cina |
| Codice HS | 87042300 |
| Capacità produttiva | 20.000 unità/anno |
Descrizione del prodotto
CAMION CISTERNA CARBURANTE SINOTRUKHOHO 6X4 336HP 18.000L, MODELLO ZZ1257N4641W
Il camion WHOO, che adotta la tecnologia chiave internazionale degli autocarri pesanti, è un prodotto per il mercato cinese e i mercati internazionali. È ricercato e sviluppato da Sinotruk in conformità con gli standard tecnici internazionali. Sinotruk possiede un marchio indipendente e diritti di proprietà intellettuale indipendenti. È un camion pesante di nuova generazione, avanzato e sofisticato di alta qualità.
| Modello | ZZ1257N4641W | |
| cabina | HW76 Cabina lunga, con due posti e un letto, con aria condizionata e alzacristalli elettrici. | |
Il motore | Modello | WD615.69 |
| Potenza (CV/giri) | 336/2200, norma sulle emissioni Euro II | |
| Massimo. Drehmomento (Nm/U/min) | 1350/1100-1600 | |
| Spostamento L | 9.726 | |
| Tip | Motore 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, motore diesel a 4 tempi con iniezione diretta | |
| trasmissione | HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce. | |
| Assale anteriore | HF9, sterzo con trave a doppia sezione a T, portata: 9.000 kg | |
| Asse motore | HC16, alloggiamento assale stampato, riduzione centrale con riduzione al mozzo, con bloccaggi differenziali tra ruote e assali. Rapporto: 4.8. Opzione: 4.42 | |
| Sospensione | Sospensioni anteriori: ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto e barra antirollio; Sospensioni posteriori: balestre semiellittiche, molla carrello e barra stabilizzatrice | |
| Sistema di tassazione | ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza | |
| Sistema di frenata | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito; Freno di stazionamento (freno di emergenza): forza della molla, funzionamento ad aria compressa; Freno ausiliario: freno di scarico del motore | |
| Pneumatici | 12:00R20 | |
| Capacità del serbatoio del carburante (L) | Serbatoio gasolio da 400 litri | |
| Peso a vuoto kg) | 12.000 | |
| Capacità di carico (kg) | 29.000 | |
| Peso totale del veicolo (kg) | 41.000 | |
| Dimensioni complessive (L*P*A)(mm) | ||
Inviaci